به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود با اشاره به اینکه تهران در سالهای طولانی از مشکل آلودگی هوا رنج می برد و به سبب تولید آلاینده ها سلامت مردم در خطر است واین مساله از سوی دستگاههای مسئول تذکر داده شده است، اظهار داشت: اگر در بودجه‌های سالانه به آن توجه جدی نشود خطر انباشت آلودگی‌ها را خواهیم بود.
بیش از ۱۶ درصد سفرهای شهری مربوط به سفرهای آموزشی است
وی با بیان اینکه وضعیت ترافیک شهر تهران و وضعیت نابه سامان حمل و نقل عمومی بارها از طریق این تریبون تذکر داده شده است، گفت: با کنترل شدن شیوع کرونا و برگشت زندگی به حالت عادی و بازگشایی مدارس و دانشگاهها، حجم ترافیک تهران افزوده می شود، چراکه بیش از ۱۶ درصد سفرهای شهری مربوط به سفرهای آموزشی است.
وی با اشاره به عقب ماندگی ۸ ساله دولت قبل در رسیدگی به حمل و نقل عمومی و تکمیل زیرساخت ها و وضع آلودگی هوا دیگر نیازی به تکرار ندارد و همین طور عملکرد ۴ ساله گذشته شهرداری که بسیاری از زیرساخت های حمل و نقلی به فراموشی سپرده شده بود افزود: سامانه های حمل و نقل عمومی و واگن ها به شدت فرسوده شدند و قادر خدمات دهی نیستند، و وقتی بودجه ۱۴۰۱ به مجلس تقدیم شد این نگرانی ها به شدت افزایش یافت و برخلاف باور همراهی دولت به مساله آلودگی هوا و کمک به تهران شاهد اعلام اعداد و ارقام بودجه ای بسیار نگران کننده بودیم.
تنها ۴۶ متر بودجه برای تکمیل خطوط اولویت دار تهران در نظر گرفته شده است
وی با اشاره به اینکه تنها ۵۷٫۲ میلیارد تومان برای تکمیل خطوط اولویت دار مترو تهران در نظر گرفته شده در حالیکه هزنیه ساخت یک تونل مترو برای ۴۶ متر فقط بودجه اختصاص داده شده است، اختصاص این مقدار بودجه را باعث خجالت دانست.
وی ادامه داد: در برنامه جامع ترافیک تهران و مصوبات قبلی دولت، توسعه سالانه ۱۸ کیلومترمترو پیش بینی شده است در حالیکه برای احداث قطار حومه ای پرند که طبق مصوبه دولت به شرکت قطارهای حومه ای باز می گردد به اندازه ساخت یک ایستگاه اعتبار در نظر گرفته شده است.
کمتر از ۱۵ واگن برای کل کشور بودجه در نظر گرفته شده است
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برای تامین تجهیزات واگن مترو کل کشور، ۴۴ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است و کمتر از ۱۵ واگن برای کل کشور بودجه در نظر گرفته شده در حالیکه حدود ۹۰۰ واگن متروی تهران نیاز به اورهال دارند.
نصف شدن بودجه یارانه مترو و اتوبوس
وی وضعیت یارانه در نظر گرفته شده برای بلیت مترو و اتوبوس را نیز تاسف بار خواند و گفت: امسال بودجه بلیت نصف شده و به ۵۰۰ میلیارد تومان خواهد رسید د رحالیکه شرایط تامین مابه تفاوت اسفناک است چون نه مردم توان پرداخت آنرا دارند ونه شهردرای ها.
کمک دولت به توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی
تشکری هاشمی کمک دولت به توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی را تنها ۴۶۳ میلیارد تومان اعلام کرد که معادل ۱۵ واگن در کل کشور است و اگر تبدیل به اتوبوس شود معادل ۱۰۰ دستگاه اتوبوس است، درحالیکه تهران تنها سالانه نیاز به هزار اتوبوس دارد و کمبود واگن ها هزار تا ۱۷۰۰ دستگاه است.
انتهای پیام/
