به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور، درباره آخرین جزئیات نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی کشور بیان کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار است تا پایان امسال ۴۰ هزار تاکسی نوسازی شوند، اگرچه در بحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی مهم‌ترین مسئله توان خودروساز داخلی و ارائه تسهیلات به رانندگان است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور تصریح کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور فعالیت دارند، در بحث نوسازی تنها تصمیم گیری ما در اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور ملاک نیست و باید توانایی دستگاه‌های دیگر نیز در این بخش مورد ارزیابی قرار گیرد.
ضامنی تأکید کرد: خودرو‌های ناوگان تاکسیرانی تنها پژو و سمند هستند، با توجه به اینکه ۴ ماه از سال جاری سپری شده است، اما تکلیف خودرو‌های یورو ۵ هنوز مشخص نیست و به اعتقاد من باید از شرکت خودروساز سئوال کرد که در صورتی که قرار بر تولید خودرو با سطح آلایندگی یورو ۵ باشد چه تعداد دستگاه تاکسی می‌توان تولید و عرضه کرد.
مدیرعامل تاکسی رانی تهران خاطر نشان کرد: در صورتی که شرایط مهیا باشد و نهاد‌های دیگری مانند محیط زیست، خودروساز و وزارت صمت به صورت جدید فعالیت داشته باشند، در مدت دو سال می‌توانیم تمام ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده ناوگان تاکسیرانی کشور را نوسازی کنیم.
انتهای پیام/
