به گزارش به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، علی مزینانی مجری خط ۶ مترو، اظهار داشت: پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو، شامل ۶ کیلومتر مسیر و ۴ ایستگاه از دولت‌آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی (ع) در حال اجرا می‌باشد. عملیات حفاری این مسیر توسط دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع صورت می‌پذیرد که در حال حاضر دستگاه حفار با گذر از ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) حفاری ۱۲۰۰ متر باقی مانده از مسیر را شروع کرده‌است تا به ایستگاه پایانی بخش توسعه جنوبی خط ۶ یعنی ایستگاه حرم عبدالعظیم حسنی (ع) رسیده و عملاً عملیات حفر تونل مترو خاتمه یابد. با احداث ۴ ایستگاهی که در بخش توسعه جنوبی خط ۶ برنامه‌ریزی شده‌است، تحولی محسوس در دسترسی هرچه آسانتر اهالی شهرری به شبکه مترو و نیز متقابلاً مراجعان اقصی نقاط پایتخت به شهرری و اماکن زیارتی آن صورت خواهد پذیرفت.
شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو مشغول پیشروی است، با گذر از ایستگاه میدان اصلی شهرری (ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)) وارد مرحله پایانی حفاری‌های این بخش شد؛ با این توصیف، می‌توان گفت به دنبال حفاری حدود ۸۰۰ رینگ باقی مانده که به لحاظ متراژ شامل ۱۲۰۰ متر طول می‌شود، پروژه توسعه جنوبی خط ۶ طی ماه‌های آتی پایان خواهد یافت.
گفتنی آنکه در حال حاضر دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطعی که در پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مشغول به کار است، روزانه حدود ۶ الی ۷ متر پیشروی دارد.
انتهای پیام/
