به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، محمد نظری، مدیرعامل موسسه رایانه شهر گفت: شهرداری تهران در گذشته برای اجرای پرداخت الکترونیک در حوزه حمل و نقل، دستگاه‌های مورد نیاز را از کشورهایی نظیر فرانسه، چین و … از طریق بخش خصوصی خریداری می‌کرد.
وی با بیان اینکه درحال حاضر موسسه رایانه شهر تهران ضمن کسب دانش بومی تولید دستگاه‌های کارت خوان که گذشته در انحصار یک الی دو شرکت داخلی بود، توانسته نمونه اولیه کارتخوان‌های خطوط تندرو اتوبوسرانی و ایستگاه‌های مترو را مطابق استانداردهای روز دنیا تولید و در اختیار مجموعه‌های شهرداری تهران قرار دهد، افزود: دستگاه‌های کارتخوانی که به صورت آزمایشی در خطوط مترو و اتوبوسرانی نصب شده‌اند تا امروز برخط بوده و بدون مشکل به کار خود ادامه می‌دهند.
مدیرعامل موسسه رایانه شهر تهران ضمن اشاره به هزینه بالای خرید دستگاه‌های کارتخوان خارجی، بیان کرد: درحال حاضر برنامه‌ای برای جایگزینی دستگاه‌های کارتخوان تولیدی این موسسه با دستگاه‌های قدیمی وجود ندارد اما با حمایت‌های بی دریغ معاونت حمل و نقل و ترافیک و در صورت صلاحدید شهرداری تهران، این موسسه توانایی نوسازی و به روز رسانی تمامی دستگاه‌های پرداخت الکترونیک کرایه شهرداری تهران را دارد.
نظری درباره قیمت این دستگاه‌ها، گفت: هزینه تأمین هر دستگاه کارتخوان خارجی با توجه به رشد نرخ ارز بالغ بر چند ۱۰ میلیون تومان است که با توجه به رویکردهای موسسه در راستای خدمت رسانی به شهروندان و شهرداری تهران، این موسسه تلاش کرده تا با بهینه کردن طراحی دستگاه و صرفه جویی در هزینه تولید، کارتخوان های تولیدی خود را با قیمتی به مراتب کمتر از نمونه های خارجی ارائه دهد.
وی در پایان تصریح کرد: این شرکت در ایام کرونا نیز با همکاری شهرداری تهران در پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی مشارکت فعال داشته که گام بزرگی در راستای هوشمندسازی ارائه خدمات به شهروندان و حذف پول خرد است که در کاهش انتقال ویروس سهم به سزایی دارد.
انتهای پیام/
