به ذگزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران؛ محسن هرمزی درباره کمبود قطار اظهار داشت: هیچکس منکر کمبود واگن در متروی تهران نیست، اما باید دید چه افرادی کمبود واگن را رقم زده‌اند؟!
وی ادامه داد: دوره گذشته مدیریت شهری تهران در ۴ سال فعالیت خود، برای تأمین واگن از طریق قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن اقدامی انجام ندادند و با پیگیری‌های مدیریت شهری فعلی، قرارداد مذکور به سرانجام رسید که سند پرداخت وجه آن از سوی دولت نیز در صحن شورای شهر تهران ارائه کردم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: مسئولان دوره گذشته مدیریت شهری، شهر را معطل گذاشتند و به موضوع تأمین واگن ورود نکردند؛ ما اکنون میراث‌دار کم‌کاری آنها هستیم.
وی در ادامه گفت: قطعاً اعزام قطار با فاصله زیاد به ایستگاه مترو پرند از تعطیل بودن این ایستگاه بهتر است و در حال حاضر با افتتاح این ایستگاه، به بسیاری از شهروندان خدمت می‌شود بنابراین نمی‌توان گفت به دلیل کمبود واگن، از ظرفیت موجود استفاده نکنیم؛ این در حالی است که راه‌اندازی این ایستگاه عاملی در کاهش ترافیک و آرامش روانی مردم شده است و ارزش این امر را با هیچ معیار مالی نمی‌توان مقایسه کرد.
هرمزی تصریح کرد: تا سال آینده که قطارهای جدید وارد ناوگان شود به تدریج شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در مسیر متروی پرند خواهیم بود.
انتهای پیام/
