تاریخ : سه‌شنبه, ۱۴ مهر , ۱۴۰۵

اخبار لحظه

انتقاد عضو شورای شهر از ادبیات تقابلی منتقدان مدیریت شهری و شهردار تهران لزوم بازنگری در اولویت‌های بودجه‌ای شهرداری متناسب با شرایط معیشتی مردم عدم تناسب عرضه و تقاضا در ساخت‌وسازهای فعلی کشور انتقاد عضو هیئت رئیسه مجلس از سازوکار فروش ۱۰ هزار دلار با کارت ملی تورم سالانه ۱۵۹ درصدی کالاهای وارداتی و ثبت جهش ۵۵ درصدی در بهار ۱۴۰۵ ارتقای کیفیت آموزشی و جایگاه معلمان در اولویت مدارس غیردولتی نهایی‌سازی قرارداد خرید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین برای پایتخت تعیین بهای خدمات معابر برای شرکت‌های هوشمند مسافر در سال ۱۴۰۵ مدیریت شهرداری تهران در «طرح تورم صفر» بدون اتکا به بودجه دولتی پیشرفت پروژه‌های ریلی تهران؛ تکمیل خطوط مترو و احیای واگن‌سازی تجهیز ۶۲ هزار مدرسه کشور با اعتبار ۷۶۵ میلیارد تومانی تغییرات ضریب جینی خانوارهای کشور در سال ۱۴۰۴ وظیفه جامعه حقوقی در پیگیری محاکمه آمران و معاونان جنایات ضرورت پرهیز از حواشی و تمرکز مسئولان بر مسائل بنیادین کشور چالش ظرفیت جمعیتی کلانشهرها و ضرورت بازگشت به روستاها بسته‌های عملیاتی شهرداری تهران در حوزه‌های معیشت، مسکن و سلامت نگرانی از انحراف سهم‌های ۶۰ و ۴۰ درصدی در نتیجه کنکور خطرات مصرف خودسرانه و دوزهای بالای ویتامین D تکرار علائم در دو سال پیاپی از شروط تشخیص افسردگی فصلی تأثیر وضعیت قرارگیری بازو بر دقت اندازه‌گیری فشار خون ضرورت تسریع در تکمیل بازارچه جنت و جبران عقب‌ماندگی‌های پروژه آماده‌سازی پروژه‌های شاخص عمرانی تهران برای بهره‌برداری و افتتاح تفکیک جامعه به سه گروه درآمدی در سازوکار جدید طرح کالابرگ تعیین تکلیف و بازسازی ۵۱ هزار واحد مسکونی آسیب‌دیده از جنگ توسط شهرداری تهران اصلاح ساختار بودجه و انضباط بانکی کلید طلایی مهار تورم و نجات معیشت چالش‌های عرضه ارز با کارت ملی در سایه جهش قیمت دلار واریز معوقات اردیبهشت‌ماه بازنشستگان در مهر و آبان تداوم تقاضا و بحران کمبود فایل در بازار اجاره پایتخت رشد ۴۶ درصدی اعتبارات آموزش و پرورش در لایحه بودجه ۱۴۰۵ فشار سازمان بودجه بر نمایندگان برای توقف افزایش حقوق افزایش ۳ برابری یارانه‌ها از مطالبات اصلی برای اصلاح معیشت و اجرای برنامه هفتم وضوح مواضع ایران و عدم نیاز به بازگشت به میز مذاکرات «تسلیم دیپلماتیک» یا «تسلیم نظامی» پیش روی واشینگتن کاهش ۳۰ درصدی قیمت محصولات در میادین تره‌بار تهران در طرح «تورم صفر» بحران تخریب و فرسودگی خانه‌های تاریخی تهران پیشرفت مراحل اجرایی پروژه‌ی ساخت پارکینگ‌های پناهگاهی در تهران

♥29

خزانه دار شورا: شهرداری منابع نقدی ندارد و مثل ثروتمند بی اعتبار است!

  • کد خبر : 577
  • 05 تیر 1397 - 19:25

خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران گفت: مردم می‌خواهند بداند که به‌طور دقیق چه زمانی خط ۷ به بهره‌برداری خواهد رسید،‌ بهتر است دراین‌باره و با توجه به حاشیه‌های اجتماعی، به مردم پاسخ قانع‌کننده‌ای بدهیم. به گزارش افق تهران، سید حسن رسولی در بازدید خود از خطوط متروی ۶ و ۷ تهران، بابیان اینکه برای اتمام خط […]

خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران گفت: مردم می‌خواهند بداند که به‌طور دقیق چه زمانی خط ۷ به بهره‌برداری خواهد رسید،‌ بهتر است دراین‌باره و با توجه به حاشیه‌های اجتماعی، به مردم پاسخ قانع‌کننده‌ای بدهیم.

به گزارش افق تهران، سید حسن رسولی در بازدید خود از خطوط متروی ۶ و ۷ تهران، بابیان اینکه برای اتمام خط ۶ متروی تهران هزار میلیارد تومان منابع لازم است، اظهار کرد:‌ شهرداری تهران منابع نقدی ندارد و ادامه کار تنها با تهاتر امکان‌پذیر است. بر اساس گزارش تحویل و تحول شهرداری تهران که آقای نجفی شهردار سابق به شورای شهر ارائه کرد، شهرداری فاقد سیستم تقویم اموال شناسنامه‌دار بوده و مانند فرد ثروتمند بی‌اعتبار است.

وی ادامه داد: در مورد دارایی‌های درشت‌دانه بحث‌ها و چانه‌زنی‌های زیادی بین شهرداری و بانک شهر انجام‌شده است، باید همکاری سه‌جانبه‌ای بین شورا، شهرداری و بانک شهر ایجاد شود تا در مورد نحوه پرداخت بدهی‌ها و ادامه کار به جمع‌بندی برسیم زیرا نیاز است هر چه زودتر این مسئله حل شود و به نظر می‌رسد ورود شورا به‌عنوان نماینده مردم و ریش‌سفیدی می‌تواند نقش تسهیل‌گری داشته باشد.

عضو شورای شهر تهران گفت:شهرداری تهران باید هر چه سریع‌تر سامانه‌ای را برای شناسنامه‌دار کردن و دارایی‌ها ایجاد کند، توافق در مورد املاک درشت‌مقیاس شهرداری با هر بخش اجرایی باید در دستور کار کمیسیون برنامه‌وبودجه قرار گیرد تا شورا در قالب یک ریش‌سفید به دعواها پایان دهد.

به گفته رسولی، مردم می‌خواهند بداند که به‌طور دقیق چه زمانی خط ۷ به بهره‌برداری خواهد رسید،‌ بهتر است دراین‌باره و با توجه به حاشیه‌های اجتماعی، به مردم پاسخ قانع‌کننده‌ای بدهیم. نکته دیگر اینکه در تاریخ مترو سابقه نداشته که کل پروژه از صفر تا ۱۰۰ به‌یک‌باره افتتاح شود و بهتر است به‌صورت سنتی عمل کنیم و خطوط مترو را تکه‌تکه افتتاح کنیم تا هزینه‌ها نیز کاهش یابد.

/شوراآنلاین

لینک کوتاه : https://ofoghtehran.ir/?p=577
  • 649 بازدید

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.