به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران؛ مسعود سلیم جوهری، معاون بهرهبرداری اتوبوسرانی تهران با اشاره به اهمیت تأمین آسایش شهروندان در فصل گرم سال، اظهار کرد: ارائه خدمات مطلوب به مسافران همواره یکی از اولویتهای اصلی شرکت واحد است و به همین منظور، همهساله از ابتدای فصل بهار و پیش از افزایش دمای هوا، برنامهریزی لازم برای سرویس، راهاندازی و آمادهسازی سیستمهای تهویه مطبوع اتوبوسهای مجهز به کولر، شامل اتوبوسهای تککابین و دوکابین، انجام میشود.
وی افزود: برای رفع مشکلات احتمالی سیستمهای سرمایشی، علاوه بر نیروهای فنی مستقر در تعمیرگاهها، با هماهنگیهای انجام شده، اکیپهای تعمیراتی شرکتهای بخش خصوصی فعال در این حوزه و همچنین واحدهای خدمات پس از فروش شرکتهای خودروساز در قالب تعهدات گارانتی و وارانتی، از ابتدای سال جاری به صورت منظم در تعمیرگاهها مستقر شدهاند و خدمات فنی مورد نیاز را ارائه میکنند.
به گفته معاون بهرهبرداری اتوبوسرانی تهران، رسیدگی به نقص سیستم تهویه مطبوع اتوبوسها با اولویت انجام میشود و در صورت تأمین به موقع قطعات یدکی مورد نیاز، اتوبوسهای دارای نقص فنی کولر حداکثر ظرف ۷۲ ساعت مجدداً به چرخه خدمترسانی باز میگردند.
سرویس کامل سیستم سرمایشی اتوبوسهای برقی
سلیم جوهری درباره برخی گلایهها پیرامون عملکرد سیستم سرمایشی اتوبوسهای برقی جدید نیز گفت: اتوبوسهای برقی هایگر مجهز به سیستم تهویه مطبوع با قدرت خنککنندگی متناسب با استاندارد اتوبوسهای تککابین، شیشههای دودی دوجداره و پرده آفتابگیر برای رفاه بیشتر مسافران هستند. این اتوبوسها به طور کامل تحت پوشش گارانتی قرار دارند و در صورت بروز هرگونه نقص، به ویژه در سیستم سرمایش کابین، برای بررسی و رفع عیب به خدمات پس از فروش شرکت سازنده ارجاع داده میشوند.
معاون بهرهبرداری اتوبوسرانی تهران، خاطرنشان کرد: اتوبوسهای برقی تحویلی سال گذشته نیز پیش از آغاز فصل گرما، به صورت کامل از نظر فیلترها و کندانسورها مورد بازدید قرار گرفته و سرویسهای دورهای لازم برای آنها انجام شده است.
تمامی اتوبوسهای فعال تحت پایش و سرویس کولر قرار گرفتهاند
وی با اشاره به وضعیت آمادگی ناوگان اتوبوسرانی تهران اظهار کرد: تمامی اتوبوسهای فعال شرکت واحد مورد بازدید و سرویس سیستم کولر قرار گرفتهاند و از ابتدای تیرماه، هر مورد جدید ایجاد شده بهعنوان نقص جدید و نیازمند رسیدگی فوری در نظر گرفته میشود.
سلیمجوهری افزود: با توجه به بهرهبرداری طولانی مدت ناوگان و فعالیت برخی اتوبوسها بیش از ۱۷ ساعت در روز، احتمال بروز خرابی در سیستمهای سرمایشی وجود دارد که تعمیر و رفع این موارد به صورت مستمر در طول فصل گرم سال در دستور کار قرار دارد.
کنترل عملکرد کولر پیش از اعزام اتوبوسها به خطوط
معاون بهرهبرداری شرکت واحد درباره نظارت بر عملکرد سیستم تهویه پیش از ورود اتوبوسها به خطوط گفت: عوامل توقفگاه و بهرهبرداری، اتوبوسها را پیش از اعزام به خطوط از نظر فنی و عملکردی بررسی میکنند و در صورت مشاهده هرگونه نقص، از اعزام اتوبوس جلوگیری شده و وسیله نقلیه برای رفع عیب به تعمیرگاه ارجاع میشود.
سامانه ۱۳۷ مسیر ارتباطی شهروندان برای اعلام مشکلات
وی با اشاره به نقش شهروندان در اعلام مشکلات ناوگان اتوبوسرانی، اظهار کرد: شهروندان در صورت مشاهده هرگونه ایراد یا عملکرد نامطلوب سیستم تهویه اتوبوسهای فعال در خطوط، میتوانند موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ اعلام کنند تا بر اساس سازوکارهای پیشبینیشده، موضوع در اسرع وقت توسط مسئولان مربوطه پیگیری و رسیدگی شود.
اولویت خدماترسانی در خطوط پرتردد با استفاده از ناوگان مجهز به کولر
سلیمجوهری درباره برنامه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برای افزایش سهم اتوبوسهای دارای کولر سالم در خطوط پرتردد نیز گفت: تمامی اتوبوسها، مینیبوسها و خودروهای ون تأمینشده برای کلانشهر تهران، چه از محل تأمین وزارت کشور و چه خریدهای انجامشده توسط شهرداری تهران، دارای سیستم کولر هستند.
وی ادامه داد: با این حال، تعداد محدودی از اتوبوسهای تککابین ناوگان که عمدتاً در سالهای گذشته در اختیار شرکتهای بخش خصوصی قرار گرفتهاند، از نسل قدیمی و فرسوده بوده و اساساً فاقد سیستم کولر و کانالکشیهای مربوط هستند که برای جلوگیری از کاهش ظرفیت جابهجایی مسافر همچنان در چرخه بهرهبرداری قرار دارند.
معاون بهرهبرداری شرکت واحد تأکید کرد: با اجرای برنامههای نوسازی ناوگان و ورود اتوبوسهای جدید مجهز به سیستم تهویه مطبوع، بهتدریج این دسته از اتوبوسهای فرسوده از چرخه خدمت خارج خواهند شد و این مشکل نیز به صورت کامل برطرف میشود.
امکان ارتقای سیستم تهویه اتوبوسهای برقی از مسیر شرکت سازنده
وی در پایان درباره امکان ارتقای سیستم تهویه اتوبوسهای برقی گفت: اتوبوسهای برقی خریداری شده شرکت واحد از جدیدترین سیستمهای تهویه مطبوع روز برخوردار هستند و در صورت نیاز به هرگونه ارتقاء در بخش نرمافزاری یا سختافزاری، موضوع از طریق کارخانه سازنده قابل پیگیری خواهد بود.
انتهای پیام/
