تاریخ : جمعه, ۱۶ مرداد , ۱۴۰۵

اخبار لحظه

کنترل قیمت‌ها و تک‌نرخی شدن تورم در صدر برنامه‌های پس از جنگ بحران معیشتی بازنشستگان و اتمام صبر مردم در برابر عقب‌ماندگی حقوق‌ها آغاز خدمت‌رسانی رایگان اتوبوسرانی تهران برای انتقال زائران اربعین به پایتخت کاخ ابیض تهران و نگهداری از هدایای سلطنتی عثمانی در آن رشد ۱۰۰ درصدی قیمت مصالح و جهش دستمزدها از پیامدهای جنگ ۴۰ روزه تأمین کسری بودجه از مسیر رشد پول و اعتبار و تشدید تورم و بی‌ثباتی اقتصادی شرایط تغییر رشته پایه دهم و امکان شرکت همزمان در امتحانات تغییر مسیر انتقال واگن‌های مترو از چین از اولویت‌های مدیریت شهری پاییز زمان قطعی برگزاری انتخابات شوراها توسط هیات مرکزی نظارت نقش ارز ترجیحی و کسری بودجه و عدم اصلاحات انرژی در تداوم تورم مشارکت مردمی در بازسازی کشور از راهکارهای مجلس برای گذار از دوران پساجنگ دولت فرومانده، هدف اصلی دشمن در منازعات فرسایشی تاکید معاون آموزش ابتدایی بر ضرورت حفظ آموزش حضوری برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با آغاز تست تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به برقی تداوم فعالیت شورای شهر تهران تا ۴۵ روز پس از انتخابات شوراها معیار جدید شارژ کالابرگ مردادماه؛ سه نوبت توزیع بر پایه رقم پایانی کد ملی تورم مزمن در اقتصاد ایران؛ تداوم ناترازی‌ها و فشار بر معیشت مردم چربی‌های غیراشباع؛ سپر محافظتی بدن در برابر دیابت نوع ۲ نقش کلیدی شام سالم در کنترل کلسترول خون نوشابه‌های رژیمی عامل پنهان پیشرفت کبد چرب غیرالکلی جزئیات تخصیص طرح ترافیک با اعتبار نامحدود در سال جاری آغاز فرآیند انتخاب مشاور تخصصی برای تهیه طرح جامع مرمت خانه پیرنیا هشدار شورای شهر تهران درباره خطر ناایمنی ساختمان‌ها ساماندهی معابر و توسعه بازارهای محلی از راهکارهای جدید مدیریت شهری تهران غار موزه وزیری از جاذبه‌های دیدنی و کمتر شناخته‌شده‌ی لواسان چالش تجمع اتباع و پراکندگی آسیب‌دیدگان اجتماعی ایرانی در محلات پایتخت قصاص عاملان شهادت رهبر انقلاب از راهبردهای قطعی جمهوری اسلامی باغ موزه هنر ایرانی؛ باغی سرسبز و دیدنی در قلب تهران افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی در مقایسه با تیرماه سال گذشته توقف طرح افزایش مبلغ کالابرگ در پی نبود منابع مالی بی‌تعادلی بازارها در پی جهش هزینه‌های تأمین مالی افزایش تاب‌آوری اقتصادی از طریق واردات مرزی دارو و کالاهای اساسی تعطیلی واحدهای تولیدی در روزهای قطعی برق از راهکارهای جدید جبران تولید توقف موقت معاملات مسکن در سایه نااطمینانی اقتصادی دیابت؛ مرگ‌بارترین تهدید خاموش با یک قربانی در هر ۱۰ ثانیه ریحان؛ منبع غنی ویتامین‌ها، مواد معدنی و آنتی‌اکسیدان‌ها

0

ورود ۱۰۱ اتوبوس دوکابین جدید به ناوگان BRT تهران

  • کد خبر : 181660
  • 21 تیر 1405 - 12:30
ورود ۱۰۱ اتوبوس دوکابین جدید به ناوگان BRT تهران
با ورود ۱۰۱ دستگاه اتوبوس دوکابین ۱۸ متری یوتانگ به ناوگان اتوبوسرانی تهران، ظرفیت خدمات‌رسانی در پنج خط پرتردد BRT افزایش یافت.

به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران؛ مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: با ورود و بهره‌برداری از ۱۰۱ دستگاه اتوبوس دوکابین ۱۸ متری یوتانگ، ظرفیت خدمات‌رسانی در خطوط تندروی (BRT) پایتخت به شکل قابل توجهی افزایش یافت و پنج خط پرتردد شبکه اتوبوس‌های تندرو تقویت شدند.

وی ادامه داد: این اتوبوس‌ها در قالب نخستین قرارداد ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دیزل ۱۸ متری دوکابین یوتانگ وارد ناوگان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران شده‌اند. از مجموع این قرارداد، تاکنون ۱۰۱ دستگاه تحویل، آماده‌سازی و وارد چرخه خدمت‌رسانی شده و ۹۹ دستگاه باقی‌مانده نیز طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده تا پایان شهریورماه امسال به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه خواهند شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران  افزود: بر اساس برنامه توزیع انجام‌شده، این اتوبوس‌ها در پرترددترین خطوط تندروی تهران به کار گرفته شده‌اند. خط یک تندرو در مسیر چهارراه تهرانپارس تا پایانه آزادی با دریافت ۳۱ دستگاه، بیشترین سهم را از این مرحله داشته است.

وی ادامه داد: همچنین ۱۵ دستگاه در خط سه تندرو در مسیر پایانه علم و صنعت تا پایانه خاوران، ۳۰ دستگاه در خط چهار تندرو در مسیر پایانه جنوب تا پایانه شهید افشار، ۵ دستگاه در خط ۹ تندرو در مسیر پایانه لاله تا پایانه مترو شهرری و ۲۰ دستگاه نیز در خط ۱۰ تندرو در مسیر پایانه دانشگاه علوم و تحقیقات تا پایانه آزادگان به خدمت گرفته شده‌اند.

علیزاده با بیان اینکه ورود این اتوبوس‌های دوکابین با هدف افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافران، کاهش ازدحام در خطوط پرتردد، بهبود کیفیت خدمات و کاهش زمان انتظار شهروندان در ایستگاه‌های اتوبوس تندرو انجام شده است، تصریح کرد: برنامه توسعه ناوگان به این مرحله محدود نمی‌شود. طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، ۲۰۰ دستگاه دیگر از مرحله دوم قرارداد نیز تا پایان سال جاری به‌صورت تدریجی وارد تهران شده و پس از انجام مراحل فنی و آماده‌سازی، به خطوط اتوبوسرانی پایتخت اختصاص خواهند یافت.

وی گفت: در بخش توسعه ناوگان برقی نیز روند ورود اتوبوس‌های جدید ادامه دارد. تاکنون ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی هایگر از قرارداد بزرگ ۲۵۰۰ دستگاهی با شرکت چینی وارد خطوط اتوبوسرانی تهران شده‌اند و هم‌اکنون در حال ارائه خدمات به شهروندان هستند. این اقدام بخشی از برنامه مدیریت شهری برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و افزایش سهم حمل‌ونقل پاک در پایتخت به شمار می‌رود.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه بر اساس آخرین آمار، با ورود اتوبوس‌های جدید، تعداد اتوبوس‌های فعال ناوگان اتوبوسرانی تهران به ۳ هزار و ۲۶۸ دستگاه رسیده است، خاطرنشان کرد: روند ورود اتوبوس‌های دیزلی و برقی جدید نیز در ماه‌های آینده ادامه خواهد داشت تا ظرفیت خدمات‌رسانی شبکه حمل‌ونقل عمومی تهران بیش از پیش افزایش یابد.

انتهای پیام/

لینک کوتاه : https://ofoghtehran.ir/?p=181660
  • 43 بازدید

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.