تاریخ : شنبه, ۲۵ بهمن , ۱۴۰۴

اخبار لحظه

نادعلی: ملت در ۲۲ بهمن نقشه‌های دشمن را خنثی کرد آقامیری: دشمنان پشیمان‌تر از همیشه استقرار ۳۰۵۲ نیروی خدمات شهری در راهپیمایی ۲۲ بهمن آغاز ساخت خط ۳۳کیلومتری متروی تهران اعلام آمادگی شهرداری برای خدمات رسانی به شرکت کنندگان در راهپیمایی ۲۲ بهمن تجهیز کامل مدارس در دستور کار دولت بازدارندگی فعال از مزایای بازنگری هوشمندانه در دکترین دفاعی کشور انتقاد رییس شورای شهر از تداوم مشکلات حریم تهران اصلاح فرآیند صدور پروانه اقدامی مؤثر در راستای صیانت از حقوق شهروندان انتخابات تناسبی از راهکارهای کاهش تنش جزئیات افزایش تجهیزات تخصصی سازمان مدیریت پسماند ضرورت سرمایه گذاری در حوزه فرهنگی کمک ویتامین‌ها به بهبود عملکرد دستگاه گوارش راهکارهای طب ایرانی برای درمان سرماخوردگی جزئیات افزایش حقوق ۱۴۰۵ کارمندان و بازنشستگان افزایش ۳ برابری حق مسکن در فیش حقوقی بهمن‌ماه افزایش میزان کالابرگ در سال آینده راه اندازی ۵ مرکز جدید اورژانس اجتماعی تا پایان سال ۱۴۰۴ افتتاح ۱۰ بوستان جدید در تهران توقف رونمایی از دستاوردهای دفاعی کشور تخصیص ۲۰۰ میلیارد به احداث آرامگاه جدید در تهران خدمات رسانی رایگان مترو و تاکسی در روز ۲۲ بهمن گردشگری اولین قربانی ناپایداری‌های اجتماعی پیش بینی ۱۲ همت بودجه برای خرید اتوبوس راه‌اندازی نخستین مرکز تخصصی نگهداری کودکان دارای اختلال ذهنی ضرورت حمایت فوری از آسیب‌دیدگان بازار جنت‌آباد اصلاح حقوق کارکنان شهرداری تهران تا پایان بهمن‌ماه ضرورت ورود نوجوانان به مقابله با آسیب‌های فرهنگی افسردگی در کمین دیابتی‌ها بهره‌برداری از ۳ بوستان جدید شهری آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۱۱ مترو تهران پیش بینی افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه مترو و اتوبوس ضرورت متناسب‌سازی محتوای رسانه‌ای با سبک زندگی مردم ممنوعیت بازداشت و حبس اطفال زیر ۱۵ سال استرس مداوم عامل ایجاد فشار خون عصبی جزئیات مصوبه طرح ترافیک تهران در سال ۱۴۰۵

6

افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌های تندرو در سال ۱۴۰۴

  • کد خبر : 161934
  • 15 بهمن 1403 - 14:43
افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌های تندرو در سال ۱۴۰۴
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌های تندرو در سال ۱۴۰۴ افزایش حداقلی خواهد داشت.

به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران؛ سید جعفر تشکری هاشمی درخصوص سیاست شورای شهر تهران برای میزان افزایش نرخ کرایه وسایل حمل و نقل عمومی پایتخت، اظهار کرد: هنوز لایحه توسط شهرداری به شورا ارائه نشده؛ اما بنای ما بر این است که در کرایه حمل و نقل عمومی بخشی که متعلق به شهرداری تهران است، حداقل رشد را داشته باشد.

وی با بیان اینکه در بخش مترو و اتوبوس‌های تندرو که متعلق به شهرداری تهران است، حداقل افزایش نرخ کرایه اعمال خواهد شد، خاطرنشان کرد: در مورد تاکسی‌های شهر و اتوبوس‌های بخش خصوصی با توجه به اینکه متعلق به شهروندان هستند و باید هزینه و درآمد داشته باشند، هم باید به این صنف توجه کنیم که رانندگان تاکسی با خسارت و مشکلات جبران ناپذیر مواجه نشوند و هم شرایط مردم شهر را در نظر بگیریم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه یادآور شد: به هرشکل ما دنبال عدد معتدلی در نرخ‌گذاری می‌گردیم؛ ضمن اینکه ممکن است این پیشنهاد در شورا مطرح شود که بخشی از این مابه‌التفاوت را شهرداری پرداخت کند تا فشاری به مردم و بخش خصوصی و رانندگان تاکسی وارد نشود.

تشکری هاشمی با بیان اینکه ممکن است تأمین این مابه‌التفاوت در قالب ارائه خدمات باشد، تصریح کرد: برای مثال جهت تسهیل شرایط تاکسی‌های برقی، جایگاه شارژ خودرو یا خدمات مشابه پیش‌بینی می‌کنیم و این موارد را بررسی خواهیم کرد که ببینیم هزینه‌های رانندگان تاکسی کاهشی خواهد بود یا خیر؟

وی با بیان اینکه جزئیات در زمان بررسی لایحه در شورا مشخص خواهد شد، گفت: سیاست و تلاش شورا بر این است که میزان افزایش نرخ کرایه مترو و اتوبوس‌های تندرو از میزان نرخ تورم کمتر باشد. در مورد تاکسی‌ها و بخش خصوصی اتوبوسرانی نیز قاعدتاً نمی‌تواند از عدد تورم بیشتر باشد.

انتهای پیام/

لینک کوتاه : https://ofoghtehran.ir/?p=161934
  • 175 بازدید

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

بایگانی