تاریخ : جمعه, ۳۱ فروردین , ۱۴۰۳

اخبار لحظه

انتقاد از روش محاسبه سبد معیشت کارگران افزایش سقف تراکنش بانکی به ۲۰۰ میلیون تومان شتاب احیای بناهای تاریخی با مشارکت مردمی ضرورت ارائه گزارش عملکرد سه ساله مدیریت شهری به شورا ورود اولین سری اتوبوس‌های برقی به کشور ناهماهنگی در اشتراک گذاری داده‌های اکتشافی رشد ۵.۵ درصدی تولید فولاد ایران در سال ۱۴۰۲ تمدید مهلت ثبت‌نام‌ کارت بلیت مترو خبرنگاری تا ۱۵ اردیبهشت‌ برق سبز، راه حل کمبود گاز صنایع ضرورت اجرای سیاست تک نرخی شدن ارز تشدید رکود فولاد ایران با تداوم محدودیت‌های چین اعلام جزییات کاهش ساعت کار کارمندان موافقت مجلس با کلیات طرح اصلاح قانون مجازات اسلامی تعویق در زمان ثبت سفارش کتاب‌های درسی کاهش سرانه حفاظت و مرمت بناهای تاریخی تغییر رنگ پل طبیعت به مناسبت روز جهانی هموفیلی ضرورت اقدام جهادی برای ساخت واگن‌ها راهکارهای تخصصی برای مدیریت وزن کمبود ویتامین B۱۲ سبب کاهش اشتها جدیت مصدومیت ستاره استقلال کمبود شدید نیروی کار در بخش دولتی و خصوصی معادن ایران در انتظار رتبه ۷ تولید فولاد جهان تداوم کاهش نرخ بهره بین بانکی در سال جدید کاهش شدید تعداد معادن در حال بهره‌وری بهره‌برداری از ۱۲ طرح پتروشیمی تا پایان سال اختصاص نیمی از بودجه ۱۴۰۳ به حمل و نقل عمومی ضرورت اجرای طرح تقسیم تهران آغاز ثبت‌نام متقاضیان ترمیم نمره از اول اردیبهشت تغییر رقم دستمزد کارگران در سال ۱۴۰۳ واگذاری ۱۰۰ بنای تاریخی برای مرمت کاهش تعداد معادن فعال کشور بانک‌ها مشمول تعطیلی پنجشنبه‌ها اصلاح موادی از لایحه تجارت در مجلس آخرین مهلت کودکستان‌ها برای محاسبه شهریه مواد غذایی مفید برای سلامت مو ضرورت جلوگیری از طغیان سفید بالک‌ها در پایتخت

12

شورای عالی شهرسازی و معماری ناچار به افزایش سقف جمعیت پذیری منطقه ۲۲ شد

  • کد خبر : 7670
  • 29 دی 1397 - 20:12

شورای عالی شهرسازی و معماری کشور به تازگی در خصوص منطقه ۲۲ تهران تصمیم گیری تازه ای کرده است، سقف جمعیت پذیری این منطقه براساس مصوبه این شورابه میزان توافقات انجام شده در مدیریت شهری گذشته افزایش داشته است. به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، محمد سالاری رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر […]

سالاری

شورای عالی شهرسازی و معماری کشور به تازگی در خصوص منطقه ۲۲ تهران تصمیم گیری تازه ای کرده است، سقف جمعیت پذیری این منطقه براساس مصوبه این شورابه میزان توافقات انجام شده در مدیریت شهری گذشته افزایش داشته است.

به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، محمد سالاری رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در خصوص جزییات این مصوبه گفت: طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲ شهرداری تهران با رویکرد صیانت و حفاظت حداکثری از فضاهای سبز و باز، رعایت پیوست‌های مطالعاتی زیست‌محیطی و حداقل بارگذاری‌های جدید مطرح شد.با توجه به اینکه در طرح جامع شهر تهران سقف جمعیتی ۳۵۰ هزار نفر برای منطقه ۲۲ شهرداری تهران پیش‌بینی شده بود، نظر شورای عالی شهرسازی و معماری نیز تاکید بر همان سقف جمعیتی بود و این که طرح تفصیلی جدید را بر اساس همان سقف جمعیتی مصوب کند.

وی افزود: بررسی‌ها و مطالعاتی که مشاور تهیه‌کننده طرح تفصیلی جدید انجام داده، نشان می‌دهد که متأسفانه طی سال‌های گذشته و در دوره مدیریت شهری قبل، مازاد بر این ۳۵۰ هزار نفر، مجموعه‌ گسترده‌ای از توافقات بین شهرداری ، تعاونی‌های مسکن و اشخاص حقیقی و حقوقی انجام شده و مبالغ مربوط به عوارض صدور پروانه هم از آنها دریافت شده که به نوعی تعهدی برای شهرداری و حقوق مکتسبه‌ نسبی برای اشخاص حقیقی و حقوقی ایجاد شده است.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با تاکید بر این که رویکرد کمیسیون شهرسازی و معماری شورا و شهرداری تهران در دوره جدید این بوده که نباید اجازه داده شودجمعیت بیشتری به موجب  طرح تدوینی جدید در منطقه ۲۲ پیش‌بینی و ساکن شود، اظهار داشت: کمیسیون معماری و شهرسازی رویکردی کاملاً انقباضی رادر جریان تدوین طرح تفصیلی جدید پیشنهاد داد و بر آن نیز  تأکید داشت ولی این اشکالی که وجود داشت این بود که دیگر نمی‌توان در خصوص توافقات انجام شده،کار زیادی انجام داد البته شورای عالی شهرسازی و معماری می‌تواند این مسئله را تصویب کند که بیش از ۳۵۰ هزار نفر جمعیت امکان‌پذیر نیست ولی این توافقات در دست مردم  است و آنها می‌توانند از دیوان عدالت اداری و مراجع قضایی حکم بگیرند واین مسئله نوعی ایجاد مشکل برای مجموعه‌ای از تعاونی‌های مسکن، نهادها و سازمان‌ها، اشخاص حقیقی می‌شود.

 سالاری با اشاره به مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری بیان کرد : طرح منطقه ۲۲ با رعایت سقف پیش‌بینی شده در طرح جامع و بررسی حقوق مکتسبه انجام می شود. بدین معنا آنچه که به سقف پیش‌بینی شده در طرح جامع تهران اضافه می شود، حقوق مکتسبه‌ای است که در طی سال‌های گذشته ایجاد شده است و باید در برنامه‌ریزی‌ها مورد توجه قرار بگیرد.

 *رشد ۵ برابری جمعیت در منطقه ۲۲

به گفته سالاری،  بر اساس  مطالعاتی که مشاوره انجام داده طی ۱۰ سال گذشته رشد جمعیت در منطقه ۲۲ نسبت به دیگر مناطق، افزایش بسیار قابل توجهی داشته و رشد جمعیت این منطقه  ۶.۳ درصد است  اما متوسط رشد جمعیت در تهران ۱.۳ درصد است البته این تفاوت رشد جمعیت  طبیعی به نظر می‌رسد چون منطقه ۲۲ در ۱۰ سال گذشته ایجاد شده و این آمار عجیب و غریب و غیرطبیعی نیست.

*تدوین طرح جدید منطقه ۲۲، TOD محور است

یکی از موضوعاتی که در شورای عالی شهرسازی ومعماری در خصوص منطقه ۲۲ بر آن تاکید داشت توسعه حمل و نقل عمومی بود. حمل و نقل عمومی یکی از چالش های اصلی منطقه ۲۲ است.

سالاری در این رابطه توضیح می دهد : یکی از موضوعاتی که ما سعی کردیم در فرآیند تدوین طرح تفصیلی لحاظ شود و شهردار منطقه ۲۲  هم که به لحاظ تجربیاتی که در فرآیند تدوین اسناد توسعه شهری دارد، برآن تاکید داشت موضوع حمل و نقل و ترافیک بود .بنابراین  برای اولین‌بار طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲، TOD محور  یعنی با لحاظ مطالعات حمل و نقلی تدوین شده است. در جریان بررسی برنامه ۵ ساله سوم شهر تهران نیز ما حکمی را تصویب کردیم که طرح جامع و طرح تفصیلی شهر تهران در فرآیند بازنگری در انطباق با طرح جامع حمل و نقل شهری تدوین شود. اخیراً  هم شورای عالی شهرسازی و معماری هم  سند راهنمای تدوین طرح‌های توسعه شهری مبتنی بر طرح‌های جامع حمل و نقلی را تصویب کرده است.

رییس کمیسیون معماری و شهرسازی با اشاره به نقاط قوت طرح تفصیلی جدید منطقه ۲۲ تصریح کرد: اتفاق خوبی که در منطقه ۲۲ و در این دوره مدیریت شهری افتاد، این است که طرح تفصیلی جدید، TOD محور و مبتنی بر مطالعات حمل و نقلی مصوب شد. همچین یکی از نکات مثبت طرح تفصیلی جدید این بود که سعی شده تا مجموعه کاربری‌های کار و فعالیت را بین اتوبان همت و حکیم تجمیع کند(۷۵درصد آن در همین محدوده است)  و  بالای اتوبان  حکیم و زیر اتوبان همت به  عرصه فراغتی و حفاظتی منهای کاربری‌هایی که در حال حاضر شکل گرفته، اختصاص پیدا کند (برای ۲۵ درصدی که شکل گرفته، نمی‌توان کاری انجام داد) و دیگر نباید پروژه های مانند مال‌ها که مازاد بر کاربری‌های فعالیتی شکل گرفته، ایجاد شود.

  به گفته سالاری مطالعات و بررسی‌‌ها نشان می‌دهد که تاکنون ۲۰۰ هزار نفر در منطقه ۲۲ ساکن شدند و ۲۷۵ هزار توافق اعم از افرادی که پروانه گرفته‌اند و نساخته‌اند، در حال ساخت هستند و یا توافق کردند و در حال صدور پروانه هستندوجود دارد که به کمیته فنی شورای عالی شهرسازی و معماری اختیار داده شده تا همه توافقات را کارشناسی، تدقیق و پارسل به پارسل شناسایی کند.

انتهای پیام/

لینک کوتاه : https://ofoghtehran.ir/?p=7670
  • 45 بازدید

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.