به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، یعقوب آزاده‌دل، مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهران، درباره قرارداد شهرداری با شرکت دوچرخه‌های اشتراکی بیدود،بیان کرد: قراردادی که شهرداری با این شرکت داشته تنهاحمایتی است و هزینه زیادی برای شهرداری تهران ندارد.
وی ادامه داد: شرکت دوچرخه‌های اشتراکی به صورت کامل خصوصی است و شهرداری متولی آن نیست، در گذشته شهرداری تهران خانه‌های دوچرخه را افتتاح کرده بود که این مسئله سالانه ۷ تا ۸ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت به گونه ای که باید این مبلغ برای پیمانکار خانه‌های دوچرخه واریز می‌شد.
مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری تهران تصریح کرد: قرارداد شهرداری با شرکت بیدود در حال حاضر حمایتی است تا جایی که اجازه داده شده تبلیغات روی بدنه دوچرخه و در ایستگاه‌ها توسط شرکت بیدود انجام شود.
آزاده‌دل تصریح کرد:در حال حاضر به علت شرایط کرونا استفاده از دوچرخه در پایتخت افزایش یافته اما متأسفانه برخی در فضای مجازی، اقدامات شهرداری در حوزه توسعه دوچرخه را منکوب می‌کنند در شرایطی که به نظرم باید از گروه‌های استارتاپی که تکنولوژی را مورد استفاده قرار می‌دهند حمایت کرد.
وی تاکید کرد: شرکت بیدود در حال حاضر ۲ هزار دوچرخه در سطح شهر دارد و در صورت عدم حمایت‌های لازم، این شرکت از چرخه فعالیت خارج خواهد شد.
انتهای پیام/
