به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شواری شهر تهران، سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران پس از ارائه گزارش مدیرعامل ستاد معاینه فنی و با اشاره به اهمیت ایمنی و سلامت شهروندان گفت: جان و سلامت مردم اولویت ماست. اگر کنترل‌ها در حوزه معاینه فنی خودروها به درستی انجام نشود، آلودگی هوا و ناایمنی در تردد‌ها ادامه خواهد داشت.
وی افزود: گزارش‌های تحلیلی مقدماتی نشان می‌دهد که برخی خودروها با توجه به نوع و سن، مشکلاتی جدی از جمله در سیستم ترمز دارند. این مسائل شوخی‌بردار نیست. باید به‌صراحت اعلام شود کدام خودرو و از کدام خودروساز دارای نقص ایمنی است تا بلافاصله اقدامات قضایی برای توقف تولید آن خودرو انجام شود.
تشکری هاشمی با انتقاد از پایین بودن مراجعه به مراکز معاینه فنی اظهار کرد: تنها ۳۴ درصد خودروها به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه می‌کنند در حالی که شاخص‌های کنترل در تمام مراکز یکسان است، اما برخی مراکز با صدور برگه‌های غیر قانونی معاینه فنی، سلامت مردم را به خطر انداخته‌اند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: وزارت کشور باید داده‌های سامانه سینفا را دریافت و مراکز مجاز معاینه فنی را مشخص کند. اگر این اقدام انجام شود، دیگر نیازی به مراجعه به شهرستان‌ها برای گرفتن معاینه فنی نخواهد بود.
تشکری هاشمی همچنین بر لزوم استفاده از دوربین‌های پلاک‌خوان در سطح شهر تاکید کرد و گفت: نمی‌توان همچنان با شیوه‌های سنتی، مامور در خیابان‌ها مستقر کرد. دوربین‌ها باید خودرو‌های فاقد معاینه فنی را شناسایی و اطلاعات را به پلیس ارسال کنند.
وی پیشنهاد داد برای یادآوری به مالکان خودروها، سامانه‌ای طراحی شود تا پیش از اتمام اعتبار معاینه فنی یا قبل از سر رسید معاینه فنی پیامک هشدار برای آنان ارسال شود.
تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه ذرات معلق زیر PM۲.۵ از عوامل اصلی آلودگی هوای تهران هستند، اظهار کرد: باید سامانه‌هایی طراحی شود که خودرو‌های آلاینده شناسایی شوند؛ حتی خودرو‌های برقی نیز ممکن است آلودگی ایجاد کنند، همچنین پیشنهاد می‌کنم فقط خودرو‌های با پلاک تهران مجاز به اخذ معاینه فنی در پایتخت باشند. این یک کسب‌وکار نیست، بلکه اقدامی برای ایمنی شهروندان است.
انتهای پیام/
